“民航局：截至2019年境内通航城市已达234个 预计“十三五”末全国运输机场增至241个”

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10月22日，国新办公室就交通运输“十二五”快速发展成果召开发布会。 《每日经济信息》记者从发布会现场获悉，“十三五”期间，在国内经济下降压力较大的情况下，中国民航仍保持较快的发展速度。 -2019年，民航运输总周转量、客运量、货物邮政运输量年均达到11%、10.7%、4.6%。 民航运输规模连续15年稳定在世界第二位，并逐年缩小与第一位的差距。

照片:经过记者张怀水的拍摄

中国民航空局局长冯正霖表示，“十二五”以来，民航局以枢纽建设为牵引，积极为国家战术服务，支持地方经济社会快速发展，吸引航空空企业优化航线网络布局 截至2019年，国内通航城市达到234个，国内航线4568条(含港澳台航线111条)，海外通航65个国家的167个城市，国际航线953条。 我国已经与127个国家或地区签署了双边航空空运输协定。 为服务国家“一带一路”建设目标，已与96个“一带一路”沿线国家签署了双边政府间航空空运输协定，并与54个国家维持定期客运通航。

冯正霖表示，“十三五”以来，将遵循适度先进的大致情况，着力完善国际机场和区域枢纽机场的功能，大幅提高大型机场的容量，加强中小型机场的保障能力，新建支线机场、通用机场，建设京津冀、长江三角洲、 全面建成粤港澳大湾区三大世界级机场群，由北京、上海、广州、成都、西安等10大国际航空空枢纽、29个区域枢纽和非枢纽运输机场组成覆盖广泛，分布合理，功能齐全，集约环保现代化

“《第十三个五年计划》的最后，预计全国运输机场的数量将增加到241个。 新增41条跑道、588万平方米航站楼和2264个机位，新增容量约4亿人，总容量可达14亿人。 机场新建搬迁43个，通用汽车数量已达到313个，超过了运输机场数量。 ”冯正霖说。

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