“成品油价微幅上调，未来国际油价走势怎么，需看下月初欧佩克会议”

从11月18日24点开始，国内汽车、柴油价格将再次迎来小幅上涨。

18日下午，国家发改委媒体根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，自2019年11月18日24时起，国内汽油价格、柴油价格(标准品，下同)分别上涨70元和65元。 相关价格联动及补贴政策按照现行规定执行。

这次成品油价格调整后，如果用容量50升的普通私家车来计算，这次价格调整后，车主们加满一箱油要多花2.5元左右。 市区100公里油耗7l~8l的车型，平均每行驶1000公里，费用将增加3~4元左右。

照片:国家发展改革委员会

此次价格调整是成品油价年内第13次上涨。 下次价格调整窗口将于2019年12月2日24点打开。

在本轮评估周期( 11月4日24时( 11月18日24时)，国际市场油价总体上涨后回落，最终小幅上涨，对国内成品油价格产生传导作用。

截至11月15日收盘价，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨0.95美元，至每桶57.72美元上涨1.67%。 年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.02美元，每桶63.30美元上涨1.64%。

咨询机构金联创发布的报告显示，近期国际原油期货价格总体呈上涨趋势，米糠油和布油平均价格较以往有所上涨。 最近石油价格上涨的主要原因如下。

另一方面，本月前期，中美贸易形势改善带来的乐观情绪将继续高涨，引发油价走势

其二，根据中国海关的数据，10月份中国原油进口至比去年同期增长17%的创纪录的1076万桶/日，今年前10个月的原油进口比去年同期增长10.5%，在1000万桶/日之上。

这次油价上涨会对最终用户产生什么样的影响？

据隆众信息产品除油师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅390元/吨，柴油累计上涨395元/吨。 全国许多地区车用柴油价格为每公升6.3元，92日汽油零售价为每公升6.6~6.8元。

按照油箱容量50l的普通私家车计算，这次价格调整后，车主们加满一箱油要多花2.5元左右。 市区100公里油耗7l~8l的车型，平均每行驶1000公里增加3~4元。 在满载50吨的大型物流运输车辆中，平均每行驶1000公里，燃料费将增加24元左右。 这次价格调整对私人车主和物流公司来说，价格略有增加。

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在谈到未来油价走势时，隆众信息分析师李彦对《每日经济信息》记者表示，以当前国际原油价格水平计算，下一个评估周期开局仍有可能呈现上升趋势。

目前，石油输出国组织( OPEC )减产带来的好材料气氛仍在持续，该组织12月初的会议仍有可能释放出新的好材料。 与此同时，全球贸易风险缓解的迹象不断加深，油价底部的支撑逐渐巩固。 据此，预计下一批成品油价格上涨的概率很高。

12月初，欧佩克和非欧佩克产油国召开会议，讨论是否继续目前的减产协议。 如果减产措施持续下去，油价上涨的可能性可能会进一步增加。

今年1月以来，包括欧佩克和俄罗斯在内的其他产油国已经将日产量削减了120万桶，支撑着市场。 今年7月，相关产油国又将减产协议的期限延长到了去年3月。

欧佩克在本月5日发表的报告中表示，预计今后5年欧佩克石油供应将继续减少。 数据显示，由于非欧佩克产油国产量的增加，全年国际原油市场将面临供应过剩的局面。 这表明，为了应对美国原油产量的增长和全球诉求的疲软，欧佩克有必要进一步减产以稳定油价。

根据国际能源署上周三在巴黎总部发表的《世界能源展望2019》报告，综合多因素来看，到2040年全球能源诉求将以每年1%的速度增长，远远低于每年2.3%的增长水平。 由于能源效率高的汽车和电动汽车的普及，全球的原油诉求将在20世纪30年代达到首位。

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