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9月28日,国新办公室就决战战胜贫困攻关、为全面完成小康社会提供坚实交通保障的有关情况召开了发布会。

交通运输部副部长戴东昌在新闻发布会上表示,交通扶贫取得了决定性进展,基本完成了交通扶贫的两大兜底目标任务——“两个”任务,即通过硬化路和公交的任务。

数据显示,截至2019年底,全国农村公路里程达到420万公里,具备条件的乡镇和建设村实现100%固化路,到今年8月底,具备条件的乡镇和建制村100%通车。

戴东昌指出,实现“两条路”不是终点,而是满足人民群众日益增长的美好旅程诉求的奋斗新起点。 下一步,继续加强省省信息表达合作,坚决优质完成交通运输脱贫攻坚收敛任务,全力推进“四好农村路”优质快速发展,抓好脱贫攻坚与振兴农村战术的较为有效的联系,交通脱贫攻坚成果得到充分发挥,质量

戴东昌指出,第一,要加快完成“十三五”剩下的建设任务。 二是交通运输部除了领域扶贫外,还有定点扶贫、对口支援、联系六盘山三大扶贫任务。 做好定点扶贫、对口支援、六盘山区合作工作,指导六盘山区其余贫困县做好扶贫工作。

三、持续开展交通扶贫行业腐败作风问题专项对策,按时保质,完成脱贫攻坚专项巡视带来的反馈问题改善。

四是促进脱贫攻坚与振兴农村战术比较有效的联系,交通建设项目越来越倾向于村庄农户的流入,畅通贫困地区对外骨干渠道,推动“四好农村路”示范发展,促进城乡交通运输一体化快速发展,贫困地区物流服务互联互通

标题:“交通运输部:已基本完成乡镇和建制村“两通”任务 将推进交通建设项目越来越多向进村入户倾斜”

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