“1月汽车销量同比降18%，短期仍受疫情冲击，多部门将研究出台稳花费政策措施”

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2月20日，商务部召开网上软文发布会，介绍近期商务部相关业务情况。

目前，对比新冠肺炎疫情对费用的影响，商务部市场运行司副司长王斌表示，国家统计局尚未公布1~2月的统计数据，目前初步分解评估显示，疫情对费用的短期影响较大，中期缓慢回升，后期逐渐回升，疫情回升至我国

在此之前，商务部于2月18日发布了《关于新冠开展稳定外贸稳定的外资投资促进工作的通知》(以下简称《通知》)。 《通知》指出，要支持商贸流通公司创新经营服务模式，加快步行街改造提升，推动服务成本提高，释放新兴费用潜力，优化便利店网点菜市场布局，满足居民生活必需品诉求。

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王斌在发布会上表示，关于新冠肺炎疫情对费用的影响，要全面、客观、合理分解看待。

从时间段来看，第一季度的费用受影响最大。 “疫情高峰期将于1月下旬爆发，1、2月尤其是2月影响最大，3月有望上市见底。 二季度支出市场正处于回升期，下半年将进一步好转，部分受疫情影响的补偿性支出预计将进一步释放。 ”

从结构上看，王斌指出饮食、住宿、旅游、文化、娱乐等服务费用受到很大影响。 从品种来看，汽车、家电、金银珠宝首饰、服装、鞋、帽子等耐用费影响较大，食品、日用品等刚性生活必需品的影响有限，口罩、消毒液、红外线体温枪等防护用品的销售大幅增长。

“从工作形态上看，受百货商店、大型购物中心、沿街专卖店和专卖店的影响较大，超市、便利店的销售有所增长。 从模型上看，在线费用的影响较大，在线费用的影响相对较小，互联网费用、内容消费稳定增长。 ”。 王斌说。

疫情对在线服务的费用产生了很大的影响，但在线费用的表现比较明朗。

《每日经济信息》记者从商务部获悉，2月19日，根据11家主要EC平台提交的前一天的数据，生活必需品供求基本稳定，大部分生活必需品的销售额有所回升。

据商务部监测，当天火腿肠、鸡蛋、蔬菜、猪肉、牛奶、瓶装水的销量由下跌转为上升，分别比前一天增长28%、10.7%、7.1%、6.8%、6.1%、2.9% 食用油、粮食、方便面的销售量自上升以来下跌，分别比前一天减少9.7%、7.1%、6.3%。

中国银行研究院资深经济学家周景彤表示，就疫情对费用的影响而言，目前“危险”和“机械”并存——从短期来看，疫情将对各类费用产生结构性冲击，费用增长率明显下降。 但是疫情消失后，费用预计会迅速反弹，恢复正常增速。

从中长期来看，疫情将推动我国居民支出行为的变化，刺激新的支出增长点，加速无人零售、生鲜电子商等新零售浪潮的到来。

首都经济贸易大学金融学院院长尹志超说，疫情推动了家庭费用模式的转变，加快了费用数字化的进程。 数字化依托移动支付、网络平台等媒体，成为疫情防控的重要工具。 移动支付也与当地生活服务业深入融合，从简单的收费工具发展成为庞大的数字充值平台。

资料来源:中汽协

最近，中国汽车工业协会公布了1月份的产销数据。 年1月，我国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比下降33.5%和27.0%，预计比去年同期分别下降24.6%和18.0%。 其中，1月份的轿车销量比去年同期减少20.2%，为161万4000辆，超过了汽车整体，创下了近年来最大的跌幅。

对此，王斌表示，1月份汽车销量比去年同期减少18%，原因有很多。

一是去年以来，整个汽车领域处于快速发展调整期

二是今年春节长假是元月，比较有效的工作日比去年少5天，往年春节期间也不是汽车费旺季。

三是新冠引发的肺炎疫情给客户购车带来了延误的影响。

王斌表示，下一步，商务部将深入贯彻《国务院办公厅关于积极稳定汽车等以前流传的大宗费用》的重要决策部署和《关于加快流通快速发展促进商业费用的意见》的精神，配合有关部门进一步稳定汽车费用的政策措施

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另外，鼓励各地根据形势变化，因地制宜促进新能源汽车成本，增加以前流传的汽车限购指标，开展汽车更新换代等措施，以促进汽车成本。

《每日经济信息》记者观察到，佛山市成为首批出台汽车支出奖励政策的城市后，在全国层面上促进汽车支出的政策进入了研究阶段。

佛山市2月初发布《佛山市人民政府办公室关于促进佛山市汽车市场支出升级若干措施(试行)的通知》，鼓励“国六”标准排量汽车支出，并提出每辆车补贴2000~5000元，全年

王斌表示，目前汽车经销商开店营业和客户购买行为恢复缓慢，短期内汽车销售将受到一定影响。 “但是，中国的汽车市场具有很大的快速发展空之间和潜力，汽车费用诉求依然旺盛。 疫情对汽车领域的影响是阶段性的，随着疫情的控制，生产生活逐渐恢复，后期汽车的补偿性费用诉求将大幅增加。 ”

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