“前9月地级及以上城市空气质量优良天数比例达87% 我国已建成全球最大规模超低排放清洁煤电系统”

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10月21日，国务院信息办公室举行新闻发布会，生态环境部副部长赵英民介绍了“十二五”期间我国生态环境保护工作的相关情况。

截至2019年底，《十二五规划纲要》明确的微粒子( pm2.5 )达到或超过地级以上城市浓度下降比例、地表水质量达到或超过ⅲ级水体比例等8个生态环境保护行业约束性指标提前完成。

赵英民表示，今年1~9月，全国地级以上城市空燃气质量优良天数比例为87.2%，预计到年底可实现84.5%的约束性目标。 也就是说，到今年年底，《十二五规划纲要》确定的生态环境保护行业9项约束性指标将全面完成。

赵英民在发布会上表示，“十二五”期间，环境污染治理取得显著成效，生态环境保护各项工作取得重要进展，规划纲要明确的首要目标任务基本完成，是迄今为止生态环境质量改善成效最大、生态环境保护工作迅速发展的最好五年，人民大业

截至2019年，“十二五”期间，我国单位gdp二氧化碳排放量累计减少18.2%，全国实现超低排放的煤炭机组达到8.9亿千瓦，占煤电总设备容量的86%，建成了世界最大规模的超低排放洁净煤炭供电系统。 太阳能、风能设备容量、发电量均居世界首位，全国清洁能源占能源的比重达到23.4%，是北京、天津、河北省的煤炭集结地。

赵英民通过加强生态保护红线、环境质量底线、资源利用线上和生态环境准入名单的硬约束，优化产业布局和结构，大力整治散乱污染公司，比较有效地处理市场竞争中的劣币驱逐良币现象，更好地遵守环境法公司 他说，通过逐步调整污染物排放标准，促进了产业技术升级和领域公司绿色快速发展。

“当看到生态环境质量的改善时，并清醒地认识到当前的生态环境质量与人民群众对美好生活的期望相距甚远，与建设美好中国的要求还有差距，国内生态环境形势依然严峻，生态环境保护的结构性、根源性、趋势性压力整体处于高位 ”

赵英民强调，最突出的是“三个没有根本改变”。 以重化工为中心的产业结构、以煤炭为中心的能源结构、以道路为中心的运输结构没有根本改变。 环境污染和生态环境保护的严峻形势没有根本改变生态系统问题频发的高风险态势没有根本改变。

因此，下一个生态环境部将“十二五”规划的收官，特别是污染防治攻防战的收官作为重要业务。  

赵英民表示，大气污染防治形势一直以来都是很多人非常关心的话题，大气环境的改善情况也是污染防治攻防战中最有效的行业。

针对“十二五”规划的大气污染防治效果，赵英民总结了以下五个方面。 产业结构的绿色转型升级取得了实质性的效果。 能源结构进一步清洁化、低碳化； 交通系统进一步绿色化； 面源污染较有效治理的区域大气污染防治联合控制发挥了重要意义。

其中，在完成火力发电领域的超低排放改造后，我国积极推进钢铁领域的超低排放改造。 对京津冀及周边地区、汾渭平原重要地区39个城市、2019年被列入“散乱污染”公司名录登记簿的7万多家公司的清理整顿进行专项排查，发现问题及时移交地方政府，督促改进。

随之，去年全国铁路货运量比去年同期增长7.2%，从去年1月1日起全国全面供应国六汽油，实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油的“三油并驾齐驱”，普通柴油达到国四、国五、国六的“三级詹 在全国范围内实施轻型汽车六国排放标准，积极宣传清洁能源汽车。 年以来，国内新能源汽车迅速增加，目前全国公交电动化的比例从年的20%上升到现在的60%。

赵英民表示，下一步将积极推进产业、能源、运输、用地四大结构调整优化，进一步强调所需管制时间段、//k0//]期间、领域行业和污染物，特别是加强pm2.5和臭氧的协同控制，进一步扩大大气污染防治的所需区域范围

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