“2020年最后一调！成品油价“四连涨”，车主加满一箱油将多花约3.5元”

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12月31日，国家发改委媒体根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，自年12月31日24时起，国内汽车、柴油价格(标准品，下同)分别为90元。 相关价格联动及补贴政策将按照现行规定执行。

《每日经济信息》记者观察到，这是年内国内成品油价格最后一次通过机制调整，年内首次发生“四联涨价”。

据推测，这次价格调整后，车主们加满一箱油要多花3.5元左右。

临近年末，国内成品油价格出现“四连涨价”的局面实属罕见。

关于本轮价格周期内油价上涨的原因，国家发改委价格监测中心表示，在本轮成品油价格调整周期内( 12月17日-12月30日)，国际油价上涨。 平均而言，伦敦布伦特、纽约的wti油价比上一个价格调整周期上涨了3.23%。 受此影响，国内的汽油、柴油零售价格上升。

隆众信息员李春艳认为，本轮价格调整周期内的变化率呈正波动，主要有两个影响因素。

其一，美国通过了一揽子综合法案，包括9000亿美元的疫情援助法案和1.4万亿美元的常规联邦政府资金法案，给市场带来了一定的震荡。

其二，英国和欧盟正式签订了脱离欧盟后的贸易协定。 这意味着英国将有序退出欧盟，不会因未经同意退出欧盟而产生混乱和风险。

截至12月30日收盘价，纽约商品交易所2021年2月交货的轻质原油期货价格上涨0.40美元，至每桶48.40美元，涨幅0.83%； 2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.25美元，至每桶51.34美元上涨0.49%。

另外，根据美国能源新闻局30日公布的数据，上周美国商业原油库存为4亿935万桶，比上个月减少610万桶，跌幅超过市场预期。

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关于此次价格调整对车主的影响，隆众信息员徐雯雯表示，本轮价格调整后，全国大部分地区车柴价格为5.9~6元/升左右，92#汽油零售价为5.9~6.1元/升。

如果用油箱容量为50l的普通私家车来计算，这次价格调整后，车主们加满一箱油要花3.5元左右。 市区100公里油耗7l~8l的车型，平均每行驶1000公里，费用就会增加5元左右。

在满载50吨的大型物流运输车辆中，平均每行驶1000公里，燃料费将增加28元左右。

关于2021年石油价格走势，隆众信息产品油分解师李彦说，下一个价格调整窗口将于2021年1月15日24时召开。 以目前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油价格调整呈上升趋势，幅度可能在10元/吨左右。

目前，欧美许多国家推进接种疫苗和美元的低价运行已带来利益，但国外疫情的严峻性有增无减、opec+减产政策也有一定的不确定性，利润空和利润尚有博弈之势，下一轮成品油价格调整将搁浅

卓创消息称，俄罗斯希望稳步增产的意愿强烈，随着跨国公司纷纷启动接种疫苗，市场对原油诉求或回升表示乐观，考虑到多空相互交织，市场相对谨慎，国际原油市场进入震荡周期

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