“工信部回应电动汽车低温“趴窝”现象：组织公司、机构开展技术攻关，提升低温行驶性能”

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经记者张怀水北京摄影报道后陈星

1月26日，国新办公室就年工业和新闻化的快速发展情况召开了发布会。

在此期间，中国北方出现了严寒，电动汽车出现了低温“趴窝”的情况，下一步，工业和信息化部有那些好的处理方案？

对此，工业和信息化部运行监测协调局局长黄利斌表示，电动汽车低温招聘问题涉及众多客户的切身利益，工业和信息化部由整车、动力电池公司、领域机构、研究生院开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂、全气候电池等的开发和产业化，实现电动自动 最近举办了一次专家研讨会，以推动对这一问题的处理。

黄利斌表示，首先要求汽车公司加强售后服务，及时处理客户需求。 组织领域机构加强科普推广，吸引科学采用。 其次，支持整车公司和电池生产公司加强技术攻关，提高电动汽车低温行驶性能，改善顾客体验

“还将抓紧研究制定相关技术规范，加快我国劳动状况的宣传应用，确定低温环境产品的性能和技术要求，加强产品准入和生产的一致性检验。 目前，要点公司、领域机构已积极行动，发布冬季用车指南，保障售后服务力度，布局科技攻关项目。 ”。 黄利斌说。

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