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3月8日下午,召开了第13届全国人大第4次会议第2次“代表频道”。 全国人大代表、中国第一汽车集团企业红旗厂技术处外网维修工人、首席技能师齐嵩宇在“代表通道”上表示:“我是生产线的工匠,在我看来,技术创新没有大小,只要有突破,就能推进技术和产品的质量提高。”
《每日经济信息》记者观察到,此次“代表频道”发言代表来自各行各业,有参加疫情防控的医务人员,有祖国边远地区的基层文化工作者,也有来自我国制造业生产线的维修工人。
嵩宇说:“2004年以来,我共获得33项发明专利,28项国家科技创新奖,大家都称我为‘生产线发明家’。 但是,我很幸运,多亏了国家的强大,才有了今天。 ”
据嵩宇介绍,汽车车身由几千个零件焊接而成,而电子压力焊接在其中占96%,且该技术的焊接泄漏和焊接问题是困扰世界汽车领域的重大技术难题。 为了应对这个问题,他经过3000多次试验,终于完成了电阻点焊技术的质量自动监测技术,处理了焊接泄漏和开焊带来的烦恼,填补了国际上在这个行业的空怀特,获得了“国家科技进步奖”。
“而且,设备运行的稳定性直接关系到产品的质量,而且这是设备维修行业的世界性难题。 ”嵩宇表示,他带队花了一年半的时间,成功开发了电力拖动机构的远程监控技术,实现了智能监控,并且该技术获得了许多国际第一,获得了国际发明奖金奖,成为中国智慧建设的典范。
此外,为了打破国际技术壁垒,齐嵩宇带队花了一年多的时间克服了许多难题。 他表示,中国一汽为了实现汽车节能、安全、环保的快速发展趋势,开启了车身轻量化技术。 他带队花了一年多的时间,克服了铝合金成形难、易碎、焊接更难的诸多问题,成功开发了铝合金附件,单品比钢制副车架轻了40%,打破了国外的技术壁垒。
嵩宇认为,正因为有了国家的强大,一汽才能有优质快速的发展,有了今天的他,他才从一个普通的技术工人成长为“国家科技进步奖”获得者。 说白了,“工匠精神”就是精进、无私服务的精神,就是勇于创新的精神。
“年,我被聘为吉林省长白山技能名师,每年带着200多名学生,为培养越来越多的工匠而努力。 在这里,我希望国家出台越来越多的政策,为我们开拓更大的创新舞台。 让我们发扬“工匠精神”,将细节做到极致,守护和护卫中国智慧建设的变革。 ”嵩宇说。
《每日经济信息》记者观察到,随着智能制造的快速发展,我国制造业就业不足出现了结构性矛盾,高端技术人员的短缺更加突出。 据人民日报2019年报道,有数据显示,到了2019年,高端技术人才缺口预计将达到2200万人。
首都经济贸易大学劳动关系研究中心主任陶文忠表示,我们一方面技术人员人才短缺严重,另一方面也可以看到大学生就业难的问题。 也就是说,这其中存在着社会认识轻技能的现象。 因此,必须发挥政府主导作用,充分发挥市场机制作用,真正调动公司和劳动者两个直接主体参与职业技能开发、人力资本投入的积极性。
封面照片来源:照片网
标题:“怎么让“大国工匠”为“中国制造”护航?全国人大代表齐嵩宇:发扬“工匠精神” 把细节做到极致”
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