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垃圾分类的推进将进一步加速。
6月28日,住房和城乡建设部2019年第二季度新闻发布会召开,住房和城乡建设部城市建设司副司长张乐群介绍了生活垃圾分类的相关推广情况。 他指出,全国的生活垃圾分类事业从积分向积分逐步推开,取得了初步成效。
据张乐群介绍,目前46个主要城市已配备餐厨垃圾分类运输车近5000辆,有害垃圾分类运输车近1000辆。 2019年计划投入213亿元加快设施建设,满足生活垃圾分类解决的诉求。
而且,今后,推进垃圾分类的事业将被提升到新的水平。 张乐群强调,要用综合全局的思维统筹思考,引领党建,推进“一把手”亲自抓。
许多研究垃圾分类的专家告诉《每日经济信息》记者,垃圾分类与每个人密切相关,垃圾分类的关键是动员所有人参与。 而且,通过强化地方“高层”的责任,推进的效果肯定会提高。
2019年7月1日,《上海市生活垃圾管理条例》正式实施,生活垃圾分类将进入强制分类阶段。 根据上海市的要求,规定对个人将有害垃圾与可回收物、湿垃圾、干垃圾混合投入,或者将湿垃圾与可回收物、干垃圾混合投入的,可以处以50元至200元的罚款。
早在3月,国务院办公厅转发了国家快速发展改革委、住房城乡建设部《生活垃圾分类制度实施方案》,布局推进生活垃圾分类,完善城市管理和服务,创造优越的人居环境。
根据两委员会的文件要求,到年底,部分主要城市的城区范围将先行实施生活垃圾强制分类。 实施强制分类的范围有直辖市、省会城市和计划单列市,以及首批生活垃圾分类示范城市,共有46个。
之后,进入前期试点的北上广等46个重点城市,根据地方实际优势,相继发表了各地生活垃圾分类管理实施意见和方案。 两年多的时间里,各地垃圾分类的推进状况到底怎么样了?
张乐群表示,全国生活垃圾分类事业从点到面逐渐推开,取得了初步成效。 截至目前,134家中央机关、27家驻京部队和各省直机关已经全面推进了生活垃圾分类; 46个主要城市的分类投入、分类收集、分类运输、分类解决生活垃圾的系统正在建立,已部署厨房垃圾分类运输车近5000辆,有害垃圾分类运输车近1000辆,继续投入213亿元加快设施建设,满足了生活垃圾分类解决的诉求
另外,各重点城市推进生活垃圾分类加入,覆盖家庭超过1900万次,志愿者累计超过70万人。
根据国务院快速发展研究中心“中国民生调查”课题组每年对46个主要城市的入户调查结果,进行生活垃圾分类的家庭占38.3%,比上年增长11.4%。
对此,一位地方垃圾分类管理部门负责人向《每日经济信息》记者介绍说,从试点情况看,垃圾分类效果较好,下一步需要建立社会对垃圾分类思想的认知,越来越需要从制度设计上进行文案撰写。
两年多的考试后,垃圾分类已经从考试走向宣传。
2019年4月,住建部整理、系统总结了46个主要城市可复制、可宣传的经验和方法,与国家快速发展改革委、生态环境部、商务部、教育部、中央文明办公室、共青团中央、全国妇联、国家机关事务管理局等有关部门合作,“在全国地方及其以上城市生活
按照《通知》的要求,46个主要城市到明年基本完成生活垃圾分类解决系统。 其他地方城市实现了公共机构生活垃圾分类的全面覆盖,至少有一条街道基本建成了生活垃圾分类示范区。 到2022年,各地级城市至少一个区将全面覆盖生活垃圾分类,其他各区至少一条街道基本建成生活垃圾分类示范区。 到2025年,全国地级以上城市基本建成生活垃圾分类解决体系。
对此,张乐群表示:“生活垃圾分类工作很困难,不能一蹴而就。”
张乐群还介绍了五个方面的推进措施:用综合全局的思维统筹思考,领导党建,推进“一把手”亲自抓; 从娃娃抓起,加强生活垃圾分类等生态文明教育; 以社区为着力点,加强积极推进,聚集社会共识,加快建设营造全社会参与的良好氛围的生活垃圾分类设施,完善垃圾分类计数设施标准,加强分类投入、分类收集、分类运输、分类解决各环节的有机联系; 加强法制建设,通过立法来源减量,提高生活垃圾全过程的管理水平。
对此,一位从事垃圾分类研究的专家告诉《每日经济信息》记者,推进“一把手”自行抓捕,进一步加强地方领导责任,对落实垃圾分类中央精神,更好地推进垃圾分类工作具有重要作用
另外,在生态环境部6月例行新闻发布会上,生态环境部信息发言人刘友宾指出,垃圾分类工作与所有身体生活密切相关,需要社会各界共同行动、积极参与、建设美好家园。 其次,生态环境部将垃圾分类突出的问题纳入中央生态环境保护督察,督促各级政府切实履行主体责任。
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标题:“住建部将推动地方“一把手”亲自抓垃圾分类 今年将投入213亿元加快解决设施建设”
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