“尚未实施国六标准的地区可延后实施，生态环境部：适当延长国五库存车销售期”

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4月9日，国务院联防联控机构召开新闻发布会，介绍稳定疫情影响、扩大汽车费的应对情况。

发布会现场每当记者诗蕊拍摄时

最近，据媒体报道，轻型汽车的国六标准有可能推迟实施，这是事实吗？ 如果延期实施，对汽车领域有什么帮助？

对此，生态环境部大气司副司长吴险峰回答说，年，我国发布了轻型汽车国六排放标准，要求从今年7月1日起在全国所有地区销售登记的轻型汽车符合国六标准。 “标准公布后，相关汽车公司正在积极做准备，从年开始有序地从国五车型转换为国六车型。 ”

吴险峰表示，目前，北京、上海等16个省市已经提前落实了6个国家的排放标准，从实施情况来看，由于新车排放大幅下降，市场供应和销售方反应良好，深受客户吸引。 目前市场上新生产的轻型汽车97%为国六车。 



“此次新冠引发的肺炎疫情对汽车产业的影响确实很大，从排放标准的实施方面来说，对新车零部件供应、新车产品认证、库存车的销售影响最大，对国六影响最大的是颗粒物排放控制环节。 ”吴险峰表示，针对这些情况和问题，生态环境部与工业和信息化部进行了认真的研究。

他说，目前受疫情影响最严重的湖北省和武汉市是我国汽车生产的主要地区，这种影响也是全国性的。 另外，近期疫情在海外的蔓延，影响了全球汽车供应链，也波及到了我国。

“在这种情况下，生态环境部正在考虑在全国6个国家尚未实施排放标准的地区适当推迟实施。 具体做法是适当延长汽车生产公司的生产过渡期，适当延长5国库存车的销售期限。 ”吴险峰说，这项政策一经公布，将很快向社会公布。

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