“工信部：4月份汽车销量21个月来首现正增长，将加速培育超高清直播、云会议、云旅游等新型花费”

5月20日，国新办公室就统筹推进疫情防控和产业结构转换与高度化、促进制造业通信业稳步发展的有关情况举行了新闻发布会。

工信部部长苗圩表示，截至5月18日，全国规模以上工业公司平均开工率和职工复工率分别达到99.1%和95.4%，基本达到正常水平。 各有关部门通过三次降价、专项再贷款再贴息，向公司特别是中小微型公司和个体工商户提供低价贷款达到2.85万亿元的110万户以上中小微型公司延期还款或还本付息1万亿元以上。

后期工业经济的快速发展趋势怎么样？ 新的基础设施有那些计划吗？ 汽车产业现在发展得快吗？ 这些问题这个发布会都应对了。

4月以来，规模以上的工业增长率从负转为正，工业经济的温暖化趋势能持续吗？ 对此，苗圩表示，3月以来，随着国内疫情防控效果持续好转，企业活动重启加速推进，工业生产秩序也在加速恢复。

具体来说，一个是企业活动重新开工的速度加快，第一个指标呈现出积极的变化。 复工率和人员返聘率均接近100%，“市场诉求逐渐回暖，1-4月规模以上工业增加值比去年同期减少4.9%，这是我们多年未见的负增长。 但是，4月份比上个月减少了1.1%，转为增加了3.9%。 从负面转为正面是一个非常积极的信号。 ”

其次，许多领域增长回升，原材料领域、生活必需品生产供应总体稳定。 原材料领域生产增速转正，机械领域生产逐渐回升，轻工、纺织等成本领域持续回升。 4月份汽车产量分别增长2.3%和4.4%，销量连续21个月下降后，首次出现正增长。

另外，1-4月高新技术制造业增长率比去年同期增长0.5%，其中3月和4月增幅分别跳至8.9%和10.5%，比整体规模以上的工业增长更快。 电子新闻领域加速复苏，4月集成电路产量增长29.2%，电子元器件产品产量增长59.2%。 疫情远程办公、在线教育、无接触配送等新业态新模式蓬勃发展。

但苗圩表示，目前国际疫情仍在全球蔓延，主要经济区块普遍陷入经济严重衰退，国内费用尚未完全启动，电影院、游戏厅、健身房等特殊领域尚未完全恢复，旅游领域也 “它们必须继续保持平衡，牢牢控制疫情防控和企业活动重新开工。 ”

苗圩认为，从长远来看，我们有明显的制度特征，完善的产业体系，有巨大的市场诉求，也有充足的政策工具箱。 疫情对我国工业经济的影响是阶段性的，整体上是可控的，不会改变我们长期美好快速发展的基本趋势。

“随着更有力的宏观政策出台和落地，企业活动持续重启的推进和各项扩大内需政策的效果显现出来，二季度工业经济运行有望继续恢复态势。 ’他预计，如果全球疫情能逐步控制，下半年工业经济运行情况将比上半年好。

疫情以来，新的基础设施概念持续活跃。 在现场有记者的提问。 中国在新基础设施投资方面有什么计划？ 你认为这样的投资会带来积极的影响，同时也会给疫情后的中国经济复苏带来强有力的震荡吗？

对此，工信部信息发言人、新闻通讯快速发展司司长闻库表示，近期，工信部连续出台推动5g快速发展、深入推进移动物联网全面快速发展等文件，加快了数字基础设施建设的快速发展，实现了当前稳定投资、内资

一是扩大是比较有效的投资。 以“比较有效的投资”促进费用。 以4g通信网络建设为例，除了互联网建设本身需要投入大量资金外，还可以带动产业链上下游，如相关设备、移动终端的开发与生产、在线教育、智能家居、沉浸式游戏等新费用的培养等。

二是培育新模式、新业态、新产业。 例如，在新冠灾祸期间利用5g等互联网开展了远程医疗、远程合同、在线办公、在线答辩等，通过这些新的基础设施，将技术转化为生产力，为经济社会秩序的恢复提供了保障。

三是致力于以前流传的产业数字化。 目前，工业网络行业已有70多个受一定区域和领域影响较大的平台，在能源、交通、医疗等领域应用的深度和广度持续扩大，比较有效地提高了生产效率和质量。

温库表示，下一步将加快5g、数据中心等通信基础设施建设，宣传千兆光纤互联网和大型数据中心，构建万物互联、人机交互、天地一体的新闻高速公路网。 然后，抓住疫情带来的产业高速转移机会，加快5g应用从2c向2b的推广，加快之前流传下来的产业数字化转型。

在拉动内容消费快速增长方面，温库表示，将加快培育疫情蔓延期间展示的超高清广播、云会议、云旅游等新费用，促进费用升级。 另一方面，继续加大新闻通信技术创新，扩大新闻服务新兴业态，推进5g智能手机等智能终端的开发和规模应用。

汽车是我国国民经济的重要支柱产业，产业链长，关联度广，全球化程度也高，这次疫情的冲击和影响很大。

在谈到4月份汽车产业快速发展态势时，苗圩表示，我们将从三个方面致力于推动汽车产业链企业活动重新开工。 从整体上看，疫情对我国汽车产业的影响是阶段性的，汽车产业长期以来没有转变为良好的快速发展态势。

一是全产业链协同企业活动重新开工。 我们监测和支持了15家整车和52家主要零部件公司同时企业活动的恢复运营，涉及26个省市、130多家公司。 与地方密切合作，通过物资和人员的返港，运输了这两条线。 聚焦公司生产保证、产品考核、资金诉求三个要点，协调处理了各类实际问题。

“经过各方面的共同努力，4月份我国汽车产量达到210.2万辆，比去年同期增长2.3%。 ”他说。

二是领域管理为公司的实际技能提供了便利。 “我部尽快调整了工作人员顺序。 例如向公司申报了《道路汽车生产公司及产品公告》，稍微简化了手续，允许有条件的公司自行检查并提交报告的，代替第三方重复检查。 只是整车参数的扩展变更，可以使用受理检查报告，先提交后补充的方法。 ”。

三是促进供需对接，确保产业链、供应链稳定。 “我们建立了连接产业链供需的新闻平台。 从3月10日平台上线到现在，平台点击量超过2.9万次，7家整车公司反映23个零部件配套诉求的问题都得到了协调处理。 ”

“今年2月以来，我们积极研究提出了稳定和扩大汽车费用的政策措施。 在国务院的部署下，各部门相继调整了国六排放的实施时间，完善了新能源汽车购买的相关财税支持政策，加快了老化柴油车的报废更新，使二手车流通交易顺畅，采取了用好汽车进行金融等政策措施。 》苗圩表示，在地方政府层面，目前广东、上海、北京等10多个省市出台了具体扶持政策，有力推动了我国汽车销量下滑回升，4月销量比去年同期增长4.4%，达到207万辆。

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