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要富裕起来,首先要修路。
年,四川色达县招商引资额为6000元,2019年增长到1.3亿元。
“应该说与交通没有关系。 》8月12日,四川甘孜藏族自治州色达县委副书记桂志敬就“交通扶贫干部和典型代表”举行国内外新闻发布会,经过4年定点扶贫,色达公路开通距离达到2260公里,17个乡镇134个行政村实现100%硬化通道,100%
公路通,百业兴。 今年2月,四川省政府正式宣布色达县退出贫困县序列。
交通部法制司法执行监督处长罗洪波也表示,“交通扶贫对消除贫困很重要,但各方面都面临困难,根据地区优势的不同,具体情况可能有所不同。” 这些困难其实有核心,就是如何发挥比较有效的交通投资最大的扶贫效能。
照片来源:经过记者的周程拍摄
赣南脐橙全国闻名,安远县是赣南脐橙的核心产区。 从安远县城到赣州市的距离不到200公里,到去年为止需要一大早摸黑、翻山,大概需要一天。
罗洪波从去年3月到年3月在安远县工作,担任县委副书记、县政府副县长,目睹了这期间安远县包括交通基础设施在内的巨大变化。
罗洪波表示,对口支援工作以来,安远县高速公路实现了零突破,目前已形成北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道。 从此告别了大山的阻隔,并且安远的农村道路发展迅速,变得完整,年被评为全国“四好农村道路”的模范县。
交通的迅速发展聚集了人气和财富。
罗洪波说,随着交通的迅速发展,投资环境也有所改善。 随着公司的增加、雇佣量的增加,许多青壮年,劳动力已经回到了自己的故乡,建设了故乡。
交通的迅速发展也带来了物流价格的下降。 罗洪波说,农产品对物流价格的销售非常敏感,物流价格的下降直接促进了电商的快速发展。 目前全县共有1800多家家电制造商,这些电器制造商的工作人员有60%是大学毕业生或返乡创业的青年。 2019年,全县电商营业收入达到20亿元,电商扶贫产业覆盖80%的乡镇和32%的贫困农民。
看到交通的巨大作用,以及如何发挥比较有效的交通投资最大的扶贫效能是地方思考的问题。
安远远看到了“交通+旅行”的机会。 罗洪波表示,近年来,除农村公路建设外,还重点建设了300公里以上高质量、优美的生态文明示范公路。 这些模范公路构建了两天半的旅游圈,让外国游客安全地从很远的地方进来,好好玩耍。 目前,安远县1/3以上的乡镇直接参加旅游,产生了近400家农家乐和采摘园。
“我们全县人口40万,2019年旅游人数达到480万。 而且,近年来的平均增长率在30%以上。 ”罗洪波说。
由于道路交通的畅通,特色产业得到了迅速的发展。
以色达为例,桂志敬说,兴办牦牛基地、高原蔬菜基地、牦牛绒织厂和手工肥皂厂,为农民脱贫致富提供了就业环境。 然后随着旅游的兴起,年县只有54家酒店,但到了2019年增加到了150多家酒店。 因为道路畅通,人民群众的生活更好了。
创业的机会也在增加。 运输部中国海上搜救中心综合处主任科员吕怡达,于年9月至2019年9月担任四川省阿巴州黑水县芦花镇热拉村驻村第一书记。 通过交通扶贫,热拉村通过硬化路,通过客车,完成了村组公路建设的6.9公里,实现了全村人“走出硬化路坐客车”的梦想。
吕怡指出,从先进农业产区传来的物种养殖技术、农业机械及饲料、生产资料到村上都非常方便,支撑着开始高山养殖的风尾鸡和大规模养殖黑水中蜂等产业的快速发展。
吕怡达表示,“交通+扶贫”、“交通+电子商务”、“交通+特色农业”的新模式在热拉村都应用得非常好。 年,由村内返乡大学生牵头成立冰山小姑娘食品有限企业,统一负责牦牛牛肉、西藏猪肉、黑水中蜂蜜等村内特色农产品的对外销售。 2019年小女儿企业实现销售额260万元,雇佣10名贫困者、20名非贫困者,比较有效地提高了全村群众通过劳动致富的信心。
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标题:“1个中部县电商收入20亿元;招商引资从6000元增长到1.3亿……交通促产业,这些地方的方法值得借鉴”
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